O assento conta com um sistema de 360 sensores e cada um deles envia informações próprias sobre pressão, área de contato no banco e outros fatores. De acordo com os desenvolvedores, o sistema teve uma eficácia de 98% ao identificar motoristas durante testes.
Segundo o TechCrunch, o objetivo do grupo de pesquisadores agora é se juntar a fabricantes de carros para comercializar a tecnologia como um sistema anti-roubo dentro de dois ou três anos. Eles acreditam, inclusive, que podem usar o sistema como "chave" para o carro.
O único problema é se o motorista engordar ou emagrecer rapidamente... Como será que o sistema agirá nesses casos?
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